Θύμα της επιτυχίας του ενδέχεται να γίνει το ηλεκτρικό πατίνι στο Παρίσι. Και αυτό διότι ο αριθμός των ατόμων, που χρησιμοποιούν το εν λόγω μέσο μεταφοράς, έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, με αποτέλεσμα να δυσκολεύεται η κίνηση τόσο των πεζών, όσο και των ποδηλάτων, τα περισσότερα εκ των οποίων είναι πλέον επίσης ηλεκτρικά.
Τα ηλεκτρικά πατίνια ωστόσο, πολλά εκ των οποίων κινούνται με ταχύτητες άνω των 30 χλμ/ώρα, που είναι η ανώτατη επιτρεπόμενη, έχουν προκαλέσει τους τελευταίους μήνες μεγάλο αριθμό ατυχημάτων, με αποτέλεσμα ο Δήμος του Παρισιού να εξετάζει το ενδεχόμενο να απαγορεύσει τουλάχιστον όσα είναι κοινής χρήσης. Τα πατίνια αυτά ανήκουν σε ιδιωτικές εταιρίες και χρεώνονται ανάλογα με τον χρόνο χρήσης τους.
Τα τελευταία χρόνια, στο πλαίσιο των προσπαθειών για περιορισμό της χρήσης αυτοκινήτων, σχεδόν όλοι οι δρόμοι του Παρισιού έχουν τουλάχιστον μια λωρίδα κυκλοφορίας αποκλειστικά για τα ποδήλατα και τα πατίνια.
μεταφοράς, έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, με αποτέλεσμα να δυσκολεύεται η κίνηση τόσο των πεζών, όσο και των ποδηλάτων, τα περισσότερα εκ των οποίων είναι πλέον επίσης ηλεκτρικά.
Τα ηλεκτρικά πατίνια ωστόσο, πολλά εκ των οποίων κινούνται με ταχύτητες άνω των 30 χλμ/ώρα, που είναι η ανώτατη επιτρεπόμενη, έχουν προκαλέσει τους τελευταίους μήνες μεγάλο αριθμό ατυχημάτων, με αποτέλεσμα ο Δήμος του Παρισιού να εξετάζει το ενδεχόμενο να απαγορεύσει τουλάχιστον όσα είναι κοινής χρήσης. Τα πατίνια αυτά ανήκουν σε ιδιωτικές εταιρίες και χρεώνονται ανάλογα με τον χρόνο χρήσης τους.
Τα τελευταία χρόνια, στο πλαίσιο των προσπαθειών για περιορισμό της χρήσης αυτοκινήτων, σχεδόν όλοι οι δρόμοι του Παρισιού έχουν τουλάχιστον μια λωρίδα κυκλοφορίας αποκλειστικά για τα ποδήλατα και τα πατίνια.
AΠΕ
